|
Mein beruflicher Werdegang |
||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||
meine Berufserfahrung im Bereich Luftfahrt:
- 1976 bis 1977 auf Helicopter AB204B und Engine Gnome-H-1200 beim Österreichischen-Bundesheer
- 1977 bis 1978 auf Helicopter Bell 206 Serie und Engine Allison 250 Serie, bei HAAS Helikopter Flugdienst GmbH
- 1978 bis 1986 auf Motorflugzeugen, Turboprop´s und Jet´s der Gewichtsklassen A, B und C und höher (Flughafen Wien VIE-AG-Werft)
- 1986 bis 1995 Werftleiter und Technischer Leiter nach JAR-145/Part-145 der VIE-AG Werft Bad Vöslau (Flughafen Wien VIE-AG-Werft)
- Flugplatz Betriebsleiter Stellvertreter am Flugplatz Bad Vöslau (VIE-AG)
- 1995 bis 1997 Warranty Administrator und Dokumentation (VIE-AG-Werft)
- 1998 bis 2001 Technischer Leiter nach JAR-145/Part-145 bei HAAS Helikopter Flugdienst GmbH
- 2001 Vertragslehrer an der HTBLA Eisenstadt. (Helikopter- Wartung & Technik AB204B, Gnome H-1200)
- 2002 ÖBH - Kommando Luftstreitkräfte, MSL/BO, QS LTP
- 2003 Gastlehrer an der HVS Langenlebarn, (Grundlagen der Lfz.-Wartung & Technik)
- 2003 Diamond Maintenance GmbH & CoKG , QM (Quality Manager nach Part-145 & DAI-M Nachprüfbeauftragter)
- 2005 bis 2007 Austrian Technical Training Organisation - Part-147 , Instructor an der technischen Schule (AUA)
meine Ausbildung und Weiterbildung:
- Bundesfachschule für Flugtechnik in Langenlebarn NÖ. (1975 abgeschlossen)
- AB204B Hubschrauber-Wart/Techniker Training, Österreichischen-Bundesheer 1976 bis 1977
- Cessna Citation Maintenance Training, American Airlines Flight Academy Fort Worth Texas (USA), Dez.1979
- PT6A Serie und JT15D Serie Heavy Maintenance Training, Pratt & Whitney in Montreal (Kanada), Mai 1983
- Multi-Electric System-II Training, ÖFAG Salzburg, Feb.1984
- Lycoming Grundlehrgang, MTU- München (BRD), Nov.1985
- Piper PA 46-310P/350P Service Training Kurs, Straubing (BRD), Nov.1990
- Allgemeines Funktelephonisten Zeugnis (AFZ) für den Flugfunkdienst
- Schulung zum Flugplatz Betriebsleiter Stellvertreter, Austro Control (ACG/BAZ), 1990
- JAA JAR-145 Training in Wien bei Austro Control (ACG/BAZ), Jän.1994
- AlliedSignal TPE 331 Line Maintenance Training (Garrett), Wien-Schwechat, Aug.1994
- PW119B Line Maintenance Training, Pratt & Whitney, Berlin (BRD), Feb.1995
- Pratt & Whitney Engine Condition Trend Monitoring Training, Pratt & Whitney Berlin (BRD), März 1995
- Agusta A109E Helicopter Airframe Maintenance Training, Agusta (Italien), Dez.1998
- PW 206 Serie Heavy Maintenance Training, Pratt & Whitney in Berlin (BRD), Februar 1999
- ZLLV 1999 Schulung, Bundesministerium für Wissenschaft und Verkehr (OZB), 2000
- Berufsreifeprüfung, Teilprüfung (Deutsch, Englisch) abgelegt, 2003
- Schulung zum Nachprüfbeauftragten, §140b LFG, ACG, August 2003
- Schulung- interner Auditor, WIFI-Wien, „prozessorientiertes Qualitätsmanagement“ Modul 6, Nov. 2003
- Daimond Maintenance (DAI-M) Nachprüfbeauftragter nach §40 Abs.1 Z.4 ZLLV 1999 bzw. §140b LFG, Nr.:120, März 2004
- Schulung-VXP & VibReview (Honeywell Chadwick) zur Anwendung an Hubschraubern, DAI-M, Mai 2004
- CRJ 100/200 B1 Training bei BOMBARDIER Aerospace, Montreal (Kanada), Mai - Juni 2005
- "Fundamentals of Instruction" Training bei Boeing-ALTEON, Seattle (USA), Juni 2005
meine Qualifikationen im Detail: (Berechtigungen / Typeneintragungen)
- Gewichtsklassen A, B und C in Metall- u. Gemischtbauweise für Motorflugzeuge bis 5700 kg
- Kolbentriebwerke für Motorflugzeuge bis 450 PS
- Bombardier CL600-2B19 (CRJ-100/200) AML B1.1/C (50 Pax. AUA Jet)
- Agusta Bell AB206 Serie (Helicopter)
- Agusta A109 Serie (Helicopter)
- Cessna 500 Serie (Citation Jet)
- Cessna 400 Serie
- Cessna 303/337/310/320/340
- Cessna 200 Serie
- Cessna 100 Serie
- Piper 18/24/28/28R/30/31/32/34/34-200T/38 Serie
- Beechcraft 19/23/24/33/35/36/55/60/77 Serie
- Aerostar 600 Serie
- Mooney 20 Serie
- Robin 400 Serie
- GE-CF34 (Turbine)
- Pratt & Whitney PT6A und JT15D Serie (Turbinen)
- Pratt & Whitney 206 Serie (Turbine)
- Allison 250 Serie (Turbine)
- Garrett TPE-331-10/11/12 Serie (Turbine)
- Continental: C-90/O-200/IO-360/TSIO-360/O-470/IO-470/GTSIO400/IO-520/TSIO-520/ und 500 Serie
- Lycoming:
O-235/O-320//IO-320/O-360/IO-360/O-540/IO-540/TIO-540/GTSIO-500 Serie
Datum der Erstausgabe der Berechtigungen: - Luftfahrzeugwartschein Klasse 1: 10.03.1980
- Part-66 Aircraft Maintenance Licence:
Nr.:
AML-A865;
B1.1/C; B1.2/C; B1.3/C: 15.03.2007
Ausgabenummer der Berechtigungen: - Luftfahrzeugwartschein Klasse I: Nr.: 410
- Part-66 Aircraft Maintenance Licence: Nr.: AML-A865; B1.1/C; B1.2/C; B1.3/C
- Allgemeines Funktelephonnisten Zeugnis (AFZ) für den Flugfunkdienst Nr.: A8438
- DAIMOND-M Nachprüfbeauftragter nach §40 Abs.1 Z.4 ZLLV 1999 bzw. §140b LFG, Nr.:120
Diese Seite als "pdf" Download zum Ausdrucken
© 2012
Herfried Exl alle
Rechte vorbehalten